Dovoz aut z Koreje

Jaká auta se vyplatí dovézt z Koreje

Korea je domovem značek Hyundai, Kia a Genesis, takže výběr těchto značek je tam obrovský. Auta pro korejský trh mají obvykle bohatší výbavu než v Evropě: kamery 360°, ventilovaná sedadla, průhledový displej nebo pokročilé asistenční systémy bývají ve standardu. Najdeš tam i modely, které se v polských showroomech vůbec neprodávají, například Hyundai Grandeur nebo Kia K8, a také velký výběr hybridů a elektromobilů.

Dovoz z Koreje se nejvíc vyplatí u několikaletých aut v bohaté výbavě a s nízkým nájezdem. U levných, jednoduchých aut náklady na přepravu a formality často smažou cenový rozdíl - to ti pak řekneme na rovinu ještě před nákupem.

Odkud auta z Koreje pocházejí

Nejvíc aut kupujeme na Encar - to je největší korejský portál s auty, odkud pochází zhruba 80% aut, která dovážíme. Využíváme také KB Cha-Cha-Cha a nabídky místních dealerů. Většinou jde o auta od dealerů prodávaná za pevnou cenu a s protokolem z inspekce, část kupujeme na aukcích - vždy jen do částky, kterou určíš.

Člověk mimo Koreu si tam auto sám nekoupí, proto nákup, odhlášení auta a exportní doklady vyřídíme za tebe. Volant je vlevo, stejně jako v Polsku, takže auto nepotřebuje úpravy.

Jak auto prověřujeme před koupí

Historii a nájezd porovnáváme ve třech nezávislých zdrojích. Smartcheck je státní databáze korejského ministerstva dopravy se stavy tachometru, škodami nahlášenými pojišťovnám a změnami majitelů. Carhistory shromažďuje údaje z dílen a korejských autorizovaných servisů, tedy servisní historii. Encar History je zpráva inspektorů s hodnocením od A do D a mapou závad na nákresu karoserie.

Údaje ze tří zdrojů propojíme podle VIN a porovnáme s popisem v inzerátu. Prohlížíme také fotky, včetně motorového prostoru a podvozku. Pokud údaje nesedí nebo auto prošlo vážnými opravami po nehodě, od koupě odrazujeme.

U aut nad 100 000 PLN doporučujeme prohlídku na místě: znalec v Koreji pořídí 30-40 fotek, natočí zkušební jízdu, změří tloušťku laku ve více než deseti bodech a zkontroluje čísla motoru a převodovky. Stojí 800-1 500 PLN. Auto rezervujeme až po dobré prohlídce. Levnější auta prověřujeme na dálku.

Clo 0% a doklad o původu

Díky dohodě o volném obchodu mezi EU a Koreou mají auta vyrobená v Koreji - Hyundai, Kia, Genesis nebo KGM - clo 0%. Podmínkou je doklad o původu, který připravíme při exportu a zkontrolujeme před proclením. Auta z korejského trhu vyrobená jinde, například BMW nebo Mercedes, mají běžné clo 10%. V kalkulaci vždy ukážeme, jakou sazbu cla jsme použili a proč.

Jak dlouho dovoz trvá a kde probíhá proclení

Celý dovoz trvá obvykle 8 až 12 týdnů. Výběr a nákup auta zabere obvykle 1-3 týdny, odhlášení a exportní doklady zhruba týden a samotná plavba z přístavu Pusan nebo Inčchon 4-6 týdnů. Levnější auta plují lodí RORO, auta nad 100 000 PLN, prémiová auta a v zimě elektromobily v kontejneru, který auto chrání před solí a deštěm.

Přístav proclení si vybíráš ty: v Gdyni platíš DPH 23%, v Rotterdamu 21%. Spotřební daň platíš v Polsku a její sazba závisí na objemu motoru a pohonu. V každé fázi vidíš v zákaznickém panelu, kde se tvé auto nachází.

Jaké doklady dostaneš

Spolu s autem dostaneš kompletní doklady: korejský technický průkaz s potvrzením o odhlášení, vývozní osvědčení (Export Certificate), doklady z proclení a fakturu. S nimi uděláš technickou kontrolu, soudní překlady a registraci v Polsku. Pokud chceš, pomůžeme ti i s těmito formalitami.

Kolik stojí dovoz auta z Koreje

Konečnou cenu tvoří: cena auta, export a přeprava do přístavu, námořní přeprava (RORO 5 000-8 000 PLN, kontejner 9 000-13 000 PLN), clo, DPH, celní agentura, spotřební daň, přeprava v Polsku a naše provize. Ceny námořní přepravy se během roku mění - nejdráž bývá obvykle v lednu a únoru. Provize je pevná a činí 5 000 PLN brutto. Kalkulace vzorových modelů je zdarma a konkrétní hledání začínáme po podpisu smlouvy a záloze 599 PLN brutto, kterou vracíme, když nákup dokončíme. Celkovou cenu až k domu znáš před koupí auta.