„Run & Drive” to jedno z najpopularniejszych oznaczeń na aukcjach Copart i IAAI. Wielu kupujących czyta je jako „auto sprawne”. W praktyce mówi ono znacznie mniej - i warto wiedzieć, co dokładnie.
Co oznacza „Run & Drive”
Oznaczenie mówi, że w dniu przyjęcia na plac aukcyjny auto uruchomiło się, dało się wrzucić bieg i ruszyło o własnych siłach. Pracownik placu sprawdza to krótko, na miejscu, bez jazdy próbnej i bez diagnostyki.
To wszystko. Oznaczenie nie mówi nic o tym, jak auto jeździ, czy hamulce działają prawidłowo ani czy na desce nie świecą się kontrolki.
Czego „Run & Drive” nie gwarantuje
- Sprawności technicznej - silnik może pracować nierówno, a skrzynia biegów szarpać.
- Stanu w dniu licytacji - między przyjęciem auta a licytacją mijają często tygodnie. W tym czasie może się rozładować akumulator albo pojawić inna usterka.
- Bezpieczeństwa jazdy - auto po wypadku może ruszyć, ale mieć uszkodzone zawieszenie lub układ kierowniczy.
Domy aukcyjne sprzedają auta w stanie „w jakim są” (as is), więc oznaczenie nie daje żadnej gwarancji ani prawa do reklamacji.
Inne oznaczenia, które spotkasz
- Engine Start / Starts - silnik się uruchomił, ale auto nie ruszyło albo nie było to sprawdzane.
- Brak oznaczenia - auta nie udało się uruchomić albo nikt tego nie sprawdzał. Nie musi to oznaczać poważnej usterki, ale ryzyko jest większe.
Traktuj „Run & Drive” jako dodatkowy plus, a nie powód do zakupu. Więcej o aucie powie Ci raport historii, zdjęcia i opis uszkodzeń, a w razie wątpliwości oględziny na miejscu.
Jak to sprawdzamy
Zanim zalicytujemy auto, sprawdzamy raport Carfax lub AutoCheck, oglądamy wszystkie zdjęcia z aukcji i czytamy opis uszkodzeń. Jeśli auto stoi blisko, a jego wartość to uzasadnia, na Twoje życzenie zamawiamy oględziny u niezależnego rzeczoznawcy. O tym, jak czytamy raporty, piszemy we wpisie Jak czytać raport Carfax i AutoCheck.
Aktualne auta z aukcji znajdziesz w katalogu Aukcje aut z USA, a odpowiedzi na inne pytania - w FAQ.
