Každé auto z USA má doklad, na kterém závisí skoro všechno: jestli odjede z Ameriky, jestli ho v Polsku zaregistruješ a kolik bude stát při dalším prodeji. Je to Certificate of Title, zkráceně Title. Vysvětlíme, co je na titulu, jaké druhy titulů existují a na co se díváme, než začneme dražit.
Co je Certificate of Title
V USA neexistuje jedno osvědčení o registraci pro celou zemi. Každý stát vede vlastní registr aut a vydává titul, tedy doklad, který potvrzuje, kdo je vlastníkem auta. Vydává ho státní dopravní úřad, nejčastěji nazývaný DMV (Department of Motor Vehicles).
Titul není totéž co registrace. Registrace dovoluje jezdit po silnicích a je potřeba ji pravidelně obnovovat. Titul se mění jen tehdy, když auto mění majitele nebo stav. Při prodeji předchozí majitel titul přepíše na kupujícího a úřad vydá nový doklad. Když kupujeme auto v aukci Copart nebo IAAI, titul prochází přes aukční dům.
V Kanadě podobnou roli plní doklady o vlastnictví, které vydávají provincie.
Co najdeš na titulu
Titul vypadá v každém státě jinak, ale tyto údaje jsou na každém:
- číslo VIN, značka, model a rok výroby,
- údaje o majiteli,
- zástava (lien) - banka nebo leasingová společnost, pokud je auto na úvěr,
- stav tachometru ke dni prodeje a informace, jestli je skutečný,
- stav titulu (brand) - například Salvage nebo Rebuilt.
Druhy titulů a co znamenají pro dovoz
Stav je na titulu nejdůležitější informace. Říká, jestli pojišťovna uznala auto za totální škodu, jestli bylo auto opraveno a jestli je vůbec pojízdné.
Tituly, se kterými auto v Polsku zaregistruješ
- Clean - titul bez záznamů. Auto nebylo uznáno za totální škodu.
- Salvage - pojišťovna uznala auto za totální škodu. V Polsku ho zaregistruješ po opravě a technické kontrole. Podrobně to popisujeme v článku Salvage title - co znamená a vyplatí se takové auto koupit?
- Rebuilt (v některých státech Reconstructed) - auto s titulem salvage, které bylo opraveno v USA a prošlo kontrolou na státním úřadě.
Tituly, u kterých rozhoduješ ty
- Flood - zatopené auto. Taková auta standardně nedovážíme, jen na tvé výslovné přání, protože poškození elektroniky se může projevit až po měsících.
- Parts Only, Non-Repairable - auto určené na díly. Dovážíme ho jen na tvé výslovné přání.
Tituly, se kterými auta nedovážíme
- Junk, Certificate of Destruction - auto určené k sešrotování. V Polsku ho nezaregistruješ.
- Titul se zástavou (lien) - na titulu je zapsaná banka, které ještě nebylo zaplaceno. Auto s nezrušenou zástavou neodjede z USA bez písemného souhlasu této banky a může být předmětem nároků.
Úplný seznam aut, která nedovážíme, najdeš na stránce Dovoz aut z USA a Kanady.
Stav tachometru na titulu
Při každé změně majitele prodávající uvede stav tachometru a úřad ho zapíše na titul spolu s jedním z těchto označení:
- Actual - stav tachometru je skutečný.
- Not Actual - stav tachometru není skutečný, například protože byl tachometr vyměněn nebo stočen. Skutečný nájezd pak ze samotného titulu zjistit nejde.
- Exceeds Mechanical Limits - auto ujelo víc, než dokáže tachometr ukázat. Týká se to hlavně starších aut s pěticiferným tachometrem.
- Exempt - nájezd nemusel být uveden. To se stává u starších aut, která jsou z této povinnosti vyjmuta.
Nájezd z USA je uvedený v mílích, z Kanady obvykle v kilometrech. Když je na titulu Not Actual nebo Exempt, ověříme nájezd ve zprávě o historii auta, než začneme dražit.
Proč titul rozhoduje o délce dovozu
Bez titulu auto z USA neodjede. Než auto vypluje, musí vývozce předložit americké celní správě (CBP) originál titulu a samotné auto, nejpozději 72 hodin před odesláním.
Stává se, že aukční dům vydá titul později než samotné auto. Auto pak čeká v přístavu, dokud doklad nedorazí. V inzerátu aukce je vidět druh dokladu a stát, který ho vydal. Pokud je titul na cestě nebo doklad není běžný titul, řekneme ti to před dražbou. Víc o tom, co ovlivňuje délku dovozu, píšeme v článku Jak dlouho trvá dovoz auta z USA a Kanady?
Co se s titulem děje v Polsku
Titul dostaneš spolu s kompletními doklady k registraci, tedy s dokladem o koupi (Bill of Sale) a doklady z proclení. Registrační úřad přijme titul spolu se soudním překladem, který pro tebe připravíme. Všechny kroky registrace popisujeme v článku Registrace auta z USA v Polsku krok za krokem.
Po registraci má auto běžné polské osvědčení o registraci, ve kterém americký stav není. Historie z USA ale úplně nezmizí. Stav titulu zůstává zapsaný u čísla VIN ve zprávách Carfax a AutoCheck, takže ho může vidět další kupující nebo pojišťovna při ocenění havarijního pojištění.
Jak titul kontrolujeme před dražbou
Než začneme dražit, ověříme:
- stav titulu a stát, který ho vydal, v inzerátu aukce,
- historii titulů ve zprávě Carfax nebo AutoCheck - i dřívější stavy z jiných států. Stává se, že auto po škodě přeregistrují v jiném státě, aby nový titul vypadal čistěji. Zpráva ukazuje celou historii u čísla VIN,
- nájezd - jestli titul a zpráva ukazují totéž,
- zástavu - jestli na titulu není zapsaná banka.
Pamatuj také, že titul Clean nezaručuje auto bez škod. Pokud předchozí majitel auto opravil bez pojišťovny, škoda se na titul nedostane. Proto se vždy díváme na fotky a popis poškození z aukce. Jak číst samotnou zprávu, popisujeme v článku Jak číst report Carfax a AutoCheck.
Stav titulu je první věc, kterou se vyplatí v inzerátu aukce zkontrolovat, ještě před fotkami a cenou. Pokud titul neumožňuje registraci v Polsku, nebude výhodné ani to nejlevnější auto.
Máš vyhlédnuté konkrétní auto? Pošli nám odkaz na aukci nebo číslo VIN přes stránku Kontakt. Ověříme titul a historii auta a zdarma spočítáme celkovou cenu s doručením.
