Lincoln Navigator, nebo Cadillac Escalade? Luxusní SUV z USA

Lincoln Navigator a Cadillac Escalade jsou dvě nejznámější luxusní SUV z USA. Obě jsou obrovská, mají tři řady sedadel a výbavu, za kterou by se nestyděla ani limuzína, ale každé chápe luxus trochu jinak. Porovnáváme oba modely, radíme, které generace se vyplatí dovézt, a popisujeme, jak se takové auto osvědčí v Polsku.

Čím se americké SUV liší od evropského

Evropská prémiová SUV, jako BMW X5 nebo Mercedes GLE, mají samonosnou karoserii a jezdí podobně jako osobní auto. Navigator a Escalade jsou postavené jinak:

• Rám - karoserie je usazená na ocelovém rámu, jako u pickupu. Navigator vychází z Fordu Expedition a Escalade z Chevroletu Tahoe a GMC Yukon.
• Rozměry - standardní verze jsou dlouhé zhruba 5,2-5,4 m a prodloužené (Navigator L, Escalade ESV) asi 5,6-5,8 m. V každé verzi je místo pro sedm nebo osm lidí a zavazadla.
• Komfort před jízdními vlastnostmi - měkký podvozek, odhlučněný interiér a silné benzinové motory, které pracují v nízkých otáčkách.
• Výbava - sedadla s ventilací a masáží, propracované audiosystémy a obří displeje jsou u těchto aut standardem, ne příplatkem.

Lincoln Navigator

Navigator debutoval v roce 1997 jako model pro rok 1998. Lincoln sází na klidnou eleganci: střídmý vzhled, kvalitní materiály a ticho v kabině.

• Čtvrtá generace (2018-2024) - v aukcích je nejčastější. Má hliníkovou karoserii na ocelovém rámu, motor 3.5 V6 EcoBoost se dvěma turbodmychadly s výkonem asi 455 k a desetistupňovou automatickou převodovku.
• Pátá generace (od 2025) - stejný motor, pohon všech kol ve standardu a displej s úhlopříčkou 48 palců přes celou šířku palubní desky.

Obě generace jsou i ve verzi L s delším rozvorem a větším kufrem.

Cadillac Escalade

Escalade debutoval v roce 1998 jako model pro rok 1999, jako odpověď Cadillacu na Navigator. Cadillac sází na efekt: odvážný vzhled, hodně chromu a motor V8. Escalade je už léta jedním ze symbolů americké popkultury.

• Čtvrtá generace (2015-2020) - atmosférický motor 6.2 V8 s výkonem asi 425 k a podvozek Magnetic Ride Control s tlumiči, které se přizpůsobují silnici. Je to cenově nejrozumnější cesta k Escalade.
• Pátá generace (od modelového roku 2021) - nezávislé zadní zavěšení, které výrazně zlepšilo komfort a prostor ve třetí řadě, volitelné vzduchové pérování a zakřivený panel OLED s celkovou úhlopříčkou 38 palců. Motor 6.2 V8 má asi 425 k. Do modelového roku 2024 se nabízel i třílitrový diesel Duramax s výkonem asi 280 k. Nejsilnější Escalade-V má 6.2 V8 s kompresorem a asi 690 k.
• Modernizace pro rok 2025 - nová příď, zakřivený displej s úhlopříčkou 55 palců a elektrický Escalade IQ jako samostatný model.

Verze ESV je prodloužený Escalade s mnohem větším kufrem za třetí řadou.

Navigator, nebo Escalade - co vybrat

Prostorem i výbavou jsou si obě auta velmi blízko. Výběr je hlavně otázkou povahy:

• Navigator - pokud oceňuješ ticho, střídmý vzhled a úspornější motor V6.
• Escalade - pokud chceš, aby auto budilo pozornost, a velké SUV si bez V8 nedokážeš představit.

Vyplatí se také porovnat ceny konkrétních kusů v aukcích. Při podobném ročníku a nájezdu bývá rozdíl výrazný a o výběru může rozhodnout stav auta.

Spotřební daň a náklady

Navigator 3.5, Escalade 6.2 i Escalade s dieselovým motorem mají motory nad 2000 cm³, takže spotřební daň v Polsku činí 18,6 %. Elektrický Escalade IQ spotřební daň nemá. Clo a DPH se počítají z hodnoty auta včetně dopravy, takže u drahého SUV jde o velké částky - všechny položky rozepisujeme na stránce Náklady na dovoz auta z USA.

Jak se takové SUV osvědčí v Polsku

Na dálnici a dlouhých cestách jsou Navigator i Escalade mimořádně pohodlné. Ve městě si musíš zvyknout na rozměry a u pumpy na spotřebu typickou pro velký benzinový motor.

Auto je potřeba upravit podle evropských předpisů, hlavně osvětlení. Rozsah úprav závisí na ročníku, proto ti před aukcí poradíme, co konkrétní auto potřebuje.

Na co si dát pozor při nákupu v aukci

• Podvozek - adaptivní tlumiče a vzduchové pérování jsou drahé na opravu. Kontrolujeme, zda auto nehlásí chyby podvozku a zda stojí rovně.
• Elektronika - u tak bohaté výbavy je dobré ověřit, že fungují displeje, kamery a asistenční systémy.
• Zatopená auta - velká SUV často jezdí v Texasu a na Floridě, kde se stávají povodně. Zatopená auta standardně nedovážíme.

Historii každého auta prověřujeme ve zprávě Carfax nebo AutoCheck a jak ji číst, píšeme v článku Jak číst report Carfax a AutoCheck. Pokud auto nestojí za koupi, řekneme ti to na rovinu.

Najdi své SUV

Podívej se na aktuální aukce značek Lincoln a Cadillac v našem katalogu. Vyber si auto a pošli nám číslo LOT nebo VIN přes stránku Kontakt - před aukcí zdarma spočítáme celkovou cenu s doručením.